Gästbok
Gästbok

Uttagning glödstift
Uttagning
glödstift



Välkommen på hemsidor till en grupp av företag som sysslar med:


  • att lossa fastbrända spridare i dieselmotorer med Common Rail system
  • att ta ut brutna glödstift


Eftersom vi har varit i Sverige några gånger är vi medvetna om att svenska kunder
inte litar på personer från utlandet,
men vi rekommenderar att ni tittar i gästboken (länken till vänster).
Varje blå prick markerar en plats där vi har arbetat.
Vi har redan vunnit förtroende hos några hundra auktoriserade verkstäder,
serviceställen, privatpersoner och vanliga verkstäder över hela Europa.
Alla har tagit intryck av den professionalism som vi utför våra tjänster med
och av vårt snabba arbetstempo. Du bör också ha förtroende för oss.



Du vet inte hur du ska ta bort spridaren? Du kan inte få den att lossna?
Har du försökt att hänga upp bilen i spridaren i garagetaket över helgen?
Har du använt brännare för att värma upp spridardelen som sticker ut över topplocket?
Har du hällt allt möjligt över spridaren, inklusive fotogen och Cola?
Och det har inte hjälpt alls?


Inte konstigt! Ingen spridare sitter fast däruppe, det som sitter fast är själva spetsen som är cirka 4 cm


Seized injectors removal service
Injektoren rausziehen
Injektoren rausziehen
Rimuoviamo Iniettori
Enleve injecteur
Injektoren ausbauen
Vastzittende verstuiver demonteren
Rimuoviamo Iniettori
Enleve injecteur
Udtrækning af dieseldyser
Dyser demontering
Spridarspets lång

eller bara 2 cm lång.

Spridarspets kort

Den är så hårt fastsvetsad vid topplocket att om man drar med en professionell press med 20 tons
kapacitet så händer det snarare att spridaren bryts av än att man får loss den korta, fastbrända spetsen.

Slösa alltså inte bort din tid på att banka med slaghammaren,
du kommer bara att överanstränga dina muskler och få blodiga skavsår.

Ring oss eller – ännu bättre – sänd ett mejl till verkstan:






Vi demonterar spridare 6 dagar i veckan, från morgon till kväll,
så vi är inte online hela tiden och därför ber vi dig vänta på svaret.


Tjänsten som vi erbjuder är demontering av spridare utan borttagning av topplocket,
med hjälp av hydraulisk press med 12 eller 20 tons dragkraft, med körning till kunden.


Vi tar ut bränslespridare på alla bilmärken som har dieselmotorer med Common Rail:

Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumper
med 2.0 8V HDi / JTD motor
från 2001-2006

En skadad spridare tas ut ur Fiat Ducato /
                Citroen Jumper / Peugeot Boxer 2.0 8V

Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumper
med 2.3 16V och 3.0 16V HDi / JTD motorn
från 2006-2010
(Vi säljer nya originalspridare av märket BOSCH för denna bilmodell. En spridare kostar 2500 SEK)

En skadad spridare tas ut ur Fiat Ducato /
                Citroen Jumper / Peugeot Boxer 2.3 / 3.0 2007-2010

Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumper
med 3.0 16V HDi / JTD motor
från 2011-2013
(Vi säljer nya originalspridare av märket BOSCH för denna bilmodell. En spridare kostar 3000 SEK)
iutrustad med piezoelektriska bränslespridare,....

En skadad spridare tas ut ur Fiat Ducato /
                Citroen Jumper / Peugeot Boxer 3.0 Euro 5 2010-2013

..... som gick sönder vid demonteringsförsök redan efter en körsträcka på ca 30-50 tusen km .....

En bruten spridare tas ut ur Fiat Ducato /
                Citroen Jumper / Peugeot Boxer 3,0 Euro 5 2010-2013

.... och måste tas ut bit för bit.

Spridare som tagits ut bit för bit ur Ducato
                Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer 3.0 Euro 5
                2010-2013


Det värsta fallet som vi hittills har träffat på i dessa modeller visas på nästa bild.

Spridare som tagits ut bit för bit ur Ducato
                Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer 3.0 Euro 5
                2010-2013


Fiats serviceverktyg (producentnummer: 2000035800) ämnat för att ta ut
spridare är konstruerat så att den drar spridaren bara i gängan.
Gängan går inte av om man använder förlängt spärrhandtag när man vrider skruven,
som på bilden nedan:

En skadad spridare tas ut ur Fiat Ducato /
                Citroen Jumper / Peugeot Boxer 3.0 Euro 5 2010-2014


Vid användning av en längre förlängning bryts gängan av;
detta leder till att man måste borra i spridaren uppifrån
och då blir borttagningen av spridaren betydligt mera komplicerad.
Att frysa, värma upp, hälla över vätskor eller att ta till liknande desperata åtgärder ger självklart inga resultat.
Att svetsa är meningslöst, för fogarna brister och det blir ännu svårare att lossa spridaren.
I ett fall hände det att vi fick slita i 12-13 timmar innan vid fick ut spridaren.

Den kortaste körsträckan efter vilken spridaren inte ville lossna från motorn
av den modell vi nämnt ovan var bara 8.989 km,
 en Multicar bil; vi var tvungna att ta ut spridaren bit för bit.


Spridare som tagits ut bit för bit ur Multicar


Bilden nedan visar Multicar efter reparationen hos oss, med en ny uppsättning spridare.



Bilden nedan visar skruvar och hållare som tagits ut ur en ny bil hämtad från försäljaren.
Man kan redan se spår av rost på dem.

Korroderade skruvar som tagits ut ur en nästan
                helt ny Ducato

När man skruvar av spridarhållare i denna typ av motor efter en längre tidsperiod,
bryts skruvarna vid hållarna av i de flesta fallen.
Vi sysslar också med att ta ut sådana brutna skruvar
.

Avbrutna hållarskruvar på spridare i Fiat Ducato
                / Citroen Jumper / Peugeot Boxer 2.3 / 3.0 2007-2014


Utdragna skruvar för spridarhållare i
Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumper
med 3.0 och 2.3 motorn

Utborrade spridarhållarskruvar ur Fiat Ducato /
                Citroen Jumper / Peugeot Boxer

Utdragna skruvar för spridarhållare i
Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar
med 2.0 motor

Utborrade spridarhållarskruvar ur Renault Trafic
                / Opel Vivaro / Nissan Primastar

Utdragna skruvar för spridarhållare i
Mercedes med CDI motor

Utborrade spridarhållarskruvar ur Mercedes med
                CDI motorn

Utdragna skruvar för spridarhållare i
Renault Master / Trafic and Opel Movano / Vivaro
med 2.2 och 2.5 motorn

Utborrade spridarhållarskruvar ur Renault Master /
                Trafic and Opel Movano / Vivaro med 2.2 och 2.5 motorn

Alla 4 avbrutna skruvar som dragits ut ur
Fiat Ducato med 3.0 JTD motor

Utborrade spridarhållarskruvar ur Fiat Ducato
                3.0 JTD


Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumper
med 2.2 16V HDi / JTD motor
från 2006-2014

En skadad spridare tas ut ur Fiat Ducato /
                Citroen Jumper / Peugeot Boxer 2.2 2007-2014


Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar med motor 1.9 (F9Q)

En skadad spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro 1.9


Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar med motor 2.0 (M9R)
(Vi säljer nya originalspridare av märket BOSCH för denna bilmodell. En spridare kostar 2000 SEK)

En skadad spridare tas ut ur
                Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar 2.0

En skadad spridare tas ut
                ur Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar 2.0

Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar med motor 2.0 (M9R) från år 2010
(Vi säljer nya originalspridare av märket BOSCH för denna bilmodell. En spridare kostar 2500 SEK)

En skadad spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro / Nissan Primastar 2.0 2010-2014

Det händer att standardpressen på 12 ton är för svag och en press på 20 ton måste användas.

En skadad spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro / Nissan Primastar 2.0 mit der Kraft von 20
                Tonnen


Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 med 2.3 motor
(Vi säljer nya originalspridare av märket BOSCH för denna bilmodell. En spridare kostar 2500 SEK)

En skadad spridare tas ut ur Renault Master /
                Opel Movano / Nissan Interstar 2.0


Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar med motor 2.5 (G9U)

En skadad spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro / Nissan Primastar 2.5


Renault Master / Opel Movano / Nissan Interstar med 2.2 (G9T) och 2.5 (G9U) motorn

En skadad spridare tas ut ur Renault Master /
                Opel Movano / Nissan Interstar 2.2 och 2.5


Renault Laguna / Clio / Megane / Kangoo med motor 1.9 (F9Q)

En skadad spridare tas ut ur Renault / Nissan
                med 1.9 motor


Renault Nissan / Dacia med motor 1.5 dci

En skadad spridare tas ut ur Renault / Nissan /
                Dacia med 1.5 motor

En skadad spridare tas ut ur Renault / Nissan /
                Dacia med 1.5 motor

Suzuki Vitara med motor 1.9 DDIS

En skadad spridare tas ut ur Suzuki Vitara 1.9
                DDIS


Suzuki Vitara med motorn 2.0 / 2.2 TD
(för att ta ut spridare ska man ta bort plastlocket från motoraxeln)

En skadad spridare tas ut ur Suzuki Vitara 2.0 /
                2.2 TD


Peugeot 807 / Citroen C8 / Fiat Ulysse / Lancia Phedra
med 2.0 HDi 16V och 2.2 HDi 16V motorn
(för att ta ut spridare ska man demontera hela kåpan och ta bort plastlocket från motoraxeln;
om spridaren har brutits av ska man ta ut motorn ur bilen eller placera den så att det blir möjligt att borra i spridare med borrmaskinen)


En skadad spridare tas ut ur Peugeot / Citroen /
                Fiat / Lancia med 2.0 och 2.2 motorn
En skadad spridare tas ut ur Peugeot / Citroen /
                Fiat / Lancia med 2.0 och 2.2 motorn


Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo
med 2.0 HDi 16V och 2.2 HDi 16V motorn
(för att ta ut spridare ska man demontera hela kåpan och ta bort plastlocket från motoraxeln;
om spridaren har brutits av ska man ta ut motorn ur bilen eller placera den så att det blir möjligt att borra i spridare med borrmaskinen)


En skadad spridare tas ut ur Peugeot Expert /
                Citroen Jumpy / Fiat Scudo / Lancia med 2.0 och 2.2
                motorn


Peugeot / Citroen med motor 2.0 HDi 8V
(för att ta ut spridare ska man demontera hela kåpan och ta bort plastlocket från motoraxeln;
om spridaren har brutits av ska man ta ut motorn ur bilen eller placera den så att det blir möjligt att borra i spridare med borrmaskinen)


En skadad spridare tas ut ur Peugeot / Citroen /
                Fiat mied 2.0 8V motor


Peugeot / Citroen med motor 2.0 HDi

En skadad spridare tas ut ur Peugeot / Citroen
                2.0 HDi 8V


Peugeot / Citroen med motor 2.0 HDi 16V

En skadad spridare tas ut ur Peugeot / Citroen
                med 2.0 HDi 16V motore


Citroen C4 Picasso med motor 2.0 HDi 16V
(för att ta ut spridare ska man ta bort plastinsugningsröret)

En skadad spridare tas ut ur Citroen C4 Picasso
                med 2.0 HDi 16V motor


Peugeot / Citroen med motor 1.6 HDi 16V
(för att ta ut spridare ska man ta bort plastinsugningsröret)

En skadad spridare tas ut ur Peugeot / Citroen
                med 1.6 HDi 16V motor


Mazda 3 med 1.6 CITD motor
(för att ta ut spridare ska man ta bort plastinsugningsröret)

En skadad spridare tas ut ur Mazda 3 med 1,6
                CITD motor


Mazda 6 mit 2.0 CITD motor
(för att ta ut spridare ska man ta av ventillocket)

En skadad spridare tas ut ur Mazda 6 med 2,0
                CITD motor


Suzuki med 1.6 DDiS motor
(för att ta ut spridare ska man ta bort plastinsugningsröret)

En skadad spridare tas ut ur Suzuki med 1,6 DDIS
                motor


Ford olika modeller med motor 1.6 TDCi
(för att ta ut spridare ska man ta bort plastinsugningsröret)

En skadad spridare tas ut ur Ford med 1,6 TDCI
                motor


Ford olika modeller med motor 1.8 TDCi

En skadad spridare tas ut ur Ford med 1,8 TDCI
                motor


Ford olika modeller med motor 2.0 TDCi

En skadad spridare tas ut ur Ford med 2,0 TDCI
                motor


Ford Transit med 2.2 och 2.4 TDCi motorn

En skadad spridare tas ut ur Ford Transit 2.2
                och 2.4 TDCI

En skadad spridare tas ut ur Ford Transit 2.2
                och 2.4 TDCI


Mercedes olika modeller med CDI-motorn (förutom A klass W168)

En skadad spridare tas ut ur Mercedes med CDI
                motorn

En skadad spridare tas ut ur Mercedes med CDI
                motorn


Mercedes Sprinter / Viano med CDI motorn

En skadad spridare tas ut ur Mercedes med CDI
                motorn


Mercedes Sprinter med 3.0 V6 motor
(för att ta ut spridare på vänstra topplocket, spridare 4 och 5, ska man demontera bromsservon)

En skadad spridare tas ut ur Mercedes Sprinter
                319 CDI med 3.0 V6 motor


Mercedes Vito med CDI motor

En skadad spridare tas ut ur Mercedes Vito med
                CDI motorn


Mercedes A klass (W168) med 1.7 CDI motor
(för att ta ut spridare ska man demontera övre framremmen samt – 
för spridare 1-2 – ta bort turbinen och – för spridare 3-4 – demontera katalysatorn)

En skadad spridare tas ut ur Mercedes A kass med
                1.7 CDI motor


Mercedes W204 med 2.0 och 2.2 CDI motorn

En skadad spridare tas ut ur Mercedes W204 med
                2.0 och 2.2 CDI motor


Mercedes ML W163 med 2.7 CDI motor

En skadad spridare tas ut ur Mercedes ML W163
                med 2.7 CDI motor


Volkswagen Crafter med 2.0 TDI motor
(vid uttagning av den 3 och 4 spridaren måste man ta ut motorn ur bilen)

En skadad spridare tas ut ur Volkswagen Crafter
                med 2.0 TDI motor


BMW alla modeller

En skadad spridare tas ut ur BMW 320d

En skadad spridare tas ut ur BMW 530d

BMW / Opel med 2.5 motor

En skadad spridare tas ut ur Opel Omega 2.5 dti
                / BMW 525


Mini One med motor 1.6 D

Injektoren ausziehen aus Mini One 1.6 D


Rover 75 med motor 2.0 CDTi

En skadad spridare tas ut ur Rover 75 CDTi


Chrysler PT Cruiser med motor 2.2 CRD

En skadad spridare tas ut ur Chrysler med CRD
                motor


Chrysler med 2.5 CRD och 2.8 CRD motorn
(för att ta ut spridare ska man demontera hela kåpan)

En skadad spridare tas ut ur
                Chrysler med CRD motor


Kia Carnival med motor 2.9 CRD

Injector removal from
                    Kia Carnival with 2.9 CRD engine



Jeep med motor 2.7 CRD
(för att ta ut spridare nr 3 ska man demontera hela kåpan
för spridare 4-5 ska man sänka motorn på kuddar så att den hamnar på traversen)


En skadad spridare tas ut ur Jeep med CRD motor

En skadad spridare tas ut ur Jeep med CRD motor


SsangYong Kyron med motor 2.0 XDi
(vid uttagning av den fjärde spridaren måste man ta ut motorn ur bilen
VI TAR INTE UT DEN FJÄRDE SPRIDAREN OM MOTORN ÄR KVAR I BILEN !)


En skadad spridare tas ut ur Ssang Yong Kyron
                med 2.0 XDi motor


SsangYong Rexton med motor 2.7 XDi

En skadad spridare tas ut ur SsangYong Rexton
                med 2.7 XDi motor


Fiat med motor 1.9 JTD - 8 ventiler

En skadad spridare tas ut ur Fiat med 1.9 JTD
                motor


Fiat, Alfa Romeo, Lancia med motorn: MultiJet 1.3, 1.6, 2.0 16 ventiler
Opel med motorn: 1.3, 2.0 CDTI
Suzuki med motorn: 1.3, 2.0 DDiS
Ford med motor 1,3 Duratorq

En skadad spridare tas ut ur Fiat med 1.3
                MultiJet motor


Opel / Saab med motorn: 1.9, 2.0 CDTI / TiD

En skadad spridare tas ut ur Opel / Saab med 1.9
                / 2.0 motorn


Toyota med motor 1.4 D-4D

En skadad spridare tas ut ur Toyota med 1.4 D-4D
                motor


Toyota med 2.2 D-4D motor
(för att ta ut spridare ska man demontera hela kåpan)

En skadad spridare tas ut ur Toyota med 2.2 D-4D
                motor


Iveco Daily med 2.3 16V och 3.0 16V motorn

En skadad spridare tas ut ur Iveco Daily


Iveco Daily med 3.0 16V Euro 5 motor

En skadad spridare tas ut ur Iveco Daily 3.0
                Euro 5


Volvo med 2.4 D5 motor
(för att ta ut spridare ska man demontera insugningsröret)

En skadad spridare tas ut ur Volvo med 2,4 D5
                motor


Volvo med 2.0D motor

En skadad spridare tas ut ur Volvo med 2,0d
                motor


Mitsubishi Canter Fuso
med motor 3.0 Euro 5 från 2010-2014
(för att ta ut spridare nr 4 ska man demontera ledningarna och kammarens hållarrör
så att de inte ska befinna sig i spridarens axel)


En skadad spridare tas ut ur Mitsubishi Canter
                Fuso Euro 5 2010-2014


BARA HOS OSS !!!
Vi tar INGEN avgift om vi inte lyckas ta ut spridaren!!!
Men vad gäller att ta ut spridare så är vi effektiva till 99%
så det är bäst om du har med dig kontanter, för vi tar inte emot banköverföringar.


Standardpris för att ta ut en spridare - 1000 SEK.

Om spridaren bryts erbjuder vi att ta bort resten för en extra avgift på ytterligare 1000 SEK.

Att ta ut en spridare som är svetsad uppifrån eller vars gängor har brutits av 2000 SEK per styck.

Standardpris för att ta ut en spridare ur
Peugeot 807 / Citroen C8 / Fiat Ulysse / Lancia Phedra / Suzuki Vitara
med 2.0 och 2.2 motorn
Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer / Mitsubishi Canter / Multicar
med 3.0 EURO 5 motor (2010-2014)
1000 SEK om spridaren inte bryts.
Om spridaren bryts av kostar det 3000 SEK att ta ut den resterande delen.

Vi finns i Poznan/Polen och Halifax/Storbritannien, men vi utför tjänster i hela Europa.
För körning tar vi 3 SEK per varje kilometer räknat från Poznan till platsen där din bil befinner sig,
men eftersom vi tar ut spridare i Tyskland varje vecka,
kan det hända att priset för framkörning kan sänkas lite.


Kostnaden för att förbereda åtkomsten till spridare anges inom parenteser vid namnet på modellen;
för nedan angivna modeller är kostnaden 500 SEK:

Peugeot 807 / Citroen C8 / Fiat Ulysse / Lancia Phedra
Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo
Suzuki Vitara
Jeep Cherokee
Mercedes Sprinter 319
Mercedes A Klasse
Mitsubishi Canter (4 spridare)

Återmontering av de demonterade delarna för ovan angivna modeller innebär en extra kostnad på 1000 SEK.

Vi tar ingen extra avgift för att förbereda åtkomsten till spridare för demontering i övriga modeller.


Vi tar inte heller betalt för att sätta in en ny spridare.


Följande tjänster före montering av en ny spridare är också gratis:

vi tar ut den gamla tätningsbrickan
vi rensar hålet för tätningsbrickan
vi rensar spridarkanalen
vi monterar en ny tätningsbricka
före montering smörjer vi in den nya spridaren med en speciell keramisk pasta

Vi avslutar arbetet med att programmera den nya spridaren.
Tack vare detta kommer du inte att ha extra kostnader i samband med spridarmontering.


Vi är en grupp av några företag som sysslar med att avlägsna bränslespridare;
i samband med detta ställer vi ut både förenklade fakturor och momsfakturor.

Om du inte är momsbetalare, betalar du ovan angivna priser utan moms.
Om du behöver en fullständig momsfaktura, kommer vi att skicka till dig en anställd från firman som är momsbetalare.
Detta innebär att ovan angivna priser är nettopriser och det gäller att lägga till momsbeloppet.


Vi arbetar inte på timbasis! Du betalar för uttagning av spridare / uttaget glödstift / demontering av spridarhållare.

Vi ger ett års garanti för bränslespridare samt alla våra tjänster


Resultat av vårt arbete kan du se på bilderna nedan.

Spridare som tagits ut bit för bit ur Renaut
                Trafic / Opel Vivaro 2.0

Spridare som tagits ut bit för bit

Spridare som tagits ut bit för bit

En skadad spridare efter uttagning ur motorn

Spridare som tagits ut bit för bit

Spridare som tagits ut bit för bit ur Renault
                Trafic / Opel Vivaro 2010-2014

Spridare som tagits ut bit för bit ur Renault
                Trafic / Opel Vivaro 2010-2014

Spridare som tagits ut bit för bit ur Renault
                Trafic / Opel Vivaro 2.0

Spridare som tagits ut bit för bit ur 2.2 HDi
                motorn

Spridare som tagits ut bit för bit ur 2.2 HDi
                motorn

Spridare som tagits ut bit för bit ur BMW 3.0
                motor

Spridare som tagits ut bit för bit ur SsangYong
                Rexton 2.7 XDi


Om man drar piezoelektriska spridare bara i övre gängan bryts spridaren av direkt under bränslekanalerna
inne i spridaren som visas på bilden nedan.

En skadad spridare efter uttagning ur motorn


Naturligtvis fixar vi också otäta brickor och spridare som blockerats av svart avgasslam.















Defekt tätningsbricka

Defekt tätningsbricka Mercedes med CDi motorn


Några spridare som våra kunder har brutit av och som vår firma tagit ut.

En bruten spridare tas ut ur Mercedes Vito med
                CDI motor

En bruten spridare tas ut ur Mercedes Vito med
                CDI motor

En skadad spridare tas ut ur Mercedes Sprinter
                med CDI motor

En svetsad spridare tas ut ur Mercedes W211 med
                CDI motor

En svetsad spridare tas ut ur Mercedes Sprinter
              W906 med 2,2 CDI motor

En bruten spridare tas ut ur Mercedes
                Sprinter med V6 CDI motor

En svetsad spridare tas ut ur Peugeot / Citroen
                1,6 HDi 16V
En svetsad spridare tas ut ur Peugeot / Citroen
                1,6 HDi 16V

En svetsad spridare tas ut ur Peugeot / Citroen
                1,6 HDi 16V

En svetsad spridare tas ut ur Peugeot / Citroen
                1,4 / 1,6 HDi

En svetsad spridare tas ut ur Citroen Boxer
                2007-2010 med 3.0 HDi Euro 4 motor

En bruten spridare tas ut ur Citroen Boxer
                2007-2010 med 2.3 HDi Euro 4 motor

En svetsad bruten tas ut ur Citroen Boxer
                2007-2010 med 3.0 HDi Euro 4 motor

En svetsad spridare tas ut ur Jumper / Ducato /
                Boxer 2010-2013 med 3.0 HDi Euro 5 motor

En svetsad spridare tas ut ur Fiat Ducato /
                Citroen Jumper / Peugeot Boxer 2007-2010 med 3.0 HDi
                Euro 4 motorn

En svetsad spridare tas ut ur Fiat Ducato /
                Citroen Jumper / Peugeot Boxer 2007-2010 med 3.0 HDi
                Euro 5 motor

En svetsad spridare tas ut ur Fiat Ducato /
                Citroen Jumper / Peugeot Boxer 2007-2010 med 3.0 HDi
                Euro 5 motor

En svetsad spridare tas ut ur Fiat Ducato /
                Citroen Jumper / Peugeot Boxer 2007-2010 med 3.0 HDi
                Euro 5 motor

En skadad spridare tas ut ur Peugeot / Citroen
                med 2.2 HDi motor

En svetsad spridare tas ut ur Peugeot / Citroen
                mit 2.2 HDi motor

En bruten spridare tas ut ur Peugeot / Citroen
                med 2.2 HDi motor

En svetsad spridare tas ut ur Peugeot / Citroen
                med 2.2 HDi motor

En svetsad spridare tas ut ur Peugeot / Citroen
                med 2.2 HDi motor

En svetsad spridare tas ut ur Ssangyong Kyron
                med 2.0 XDi motor

En svetsad spridare tas ut ur Ssangyong Kyron
                med 2.0 XDi motor

En svetsad spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro med 2.0 motorn

En svetsad spridare tas ut urRenault Trafic /
                Opel Vivaro med 2.0 motor

En bruten spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro med 2.0 motor

En svetsad spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro med 2.0 motor

En bruten spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro med 2.0 motor

En bruten spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro med 2.0 motor

En svetsad spridare tas ut urRenault Trafic /
                Opel Vivaro med 2.0 motor

En bruten spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro med 2.0 motor

En bruten spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro med 2.0 motor

En svetsad spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro med 2.0 motor

En bruten spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro med 2.0 motor

En bruten spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro med 2.0 motor

En svetsad spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro med 2.0 motor

En bruten spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro med 2.0 motor

En bruten spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro 2010-2013 med 2.0 motor

En bruten spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro 2010-2013 med 2.0 motor

En svetsad spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro 2010-2013 med 2.0 motor

En bruten spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro 2010-2013 med 2.0 motor

En svetsad spridare tas ut ur Renault Trafic
                / Opel Vivaro med 2.0 motor

En svetsad spridare tas ut ur Renault Trafic /
                Opel Vivaro 2002-2006 med 1.9 motor

En bruten spridare tas ut ur Renault med 1.5 dci
                motor

Vi har stor erfarenhet av att ta bort spridare.

Vår effektivitet vid borttagning av spridare är 99%


Vi avlägsnar spridare som andra inte klarar att ta bort eller finner för svåra att få loss.

Vi jobbar också med diagnostik av Common Rail spridarsystem.
Kontakta oss om du har problem med något av nedanstående fel


DF026 Spridare cylinder 1; Spridarstyrning
DF027 Spridare cylinder 2; Spridarstyrning
DF028 Spridare cylinder 3; Spridarstyrning
DF029 Cylinder 4 insprutningsventil eller styrkrets felaktig
DF052 Krets spridarstyrning
DF053
DF059 Misständning cylinder 1 - Nätspänning styrenhet
DF060 Misständning cylinder 2 - Nätspänning styrenhet
DF061 Misständning cylinder 3 - Nätspänning styrenhet
DF062 Misständning cylinder 4 - Nätspänning styrenhet
DF083
DF197 Information bränsletryck - För lågt tryck / För stort tryckfall

DF891 Matning insprutare grupp 1 - Kontaktfel
DF892 Matning insprutare grupp 2 - Kortslutning till jord
DF895 Krets tryckregulator på brygga
DF896 Krets tryckregulator på pump
DF897
DF898 Krets tryckregulator på brygga
P089
P090
P091
P092
P0190 Trycksensor på injektors stödsignal
P0200
P0201 Spridare cylinder 1 - Avbrott
P0202 Spridare cylinder 2 - Avbrott
P0203 Spridare cylinder 3 - Avbrott
P0204 Spridare cylinder 4 - Avbrott
P0205
P0206
P0256
P0268
P0301 cylinder 1 - Misständningsdetektering
P0778 Bränsletrycksregulator
P1882
P2148
P2149


Du kan kontakta oss på flera sätt – se detaljerna nedan


Sänd ett mejl Sänd ett mejl
Ring oss

Skriv ett
                        meddelande på Whatsapp
Ring oss



Karta med vägbeskrivning nedan:




Alla logotyper tillhör deras ägare och har använts endast för informationsändamål.